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由於個人電腦（PC）銷售下滑且加密貨幣市場暴跌，疫情期間的半導體榮景正顯示轉趨疲軟的初步跡象。從英特爾到輝達（Nvidia）等晶片業者都警告說，在歷經過去兩年需求激增後，未來數月將面臨較艱困的時期。華爾街日報報導，新冠疫情初期消費者瘋狂採購筆電和電子產品的狂熱已經消失，通膨因素也使得想要升級電腦設備的消費者縮手；加密貨幣榮景消退，也讓疫情初期人們在3C專賣店外漏夜排隊搶買加密挖礦晶片、高階電玩遊戲的景象告終。在汽車和資料中心晶片等一些需求強勁的領域，壓力仍未緩解，但消費者氛圍趨冷，促使英特爾和輝達等幾家大廠提出警告。英特爾財務長辛瑟（DavidZinsner）6月表示，和前一個月的看法相比，下...

全球電子業雜音不斷，重量級權值股股價頻頻修正之際，太陽能、車用、工業電腦等三大科技領域下半年不畏大環境動盪，市場需求甚至比上半年更旺，聯合再生（3576）、茂迪、台半、貿聯-KY、研華等相關廠商訂單火熱，成為少數較不受通膨、戰爭影響的產業。太陽能產業方面，因全球各地加速推動再生能源產業，促使太陽能市場需求快速增溫，預料今年全球太陽能光電裝置量可達230GW（10億瓦），創新高，較去年的180GW大幅成長逾27%，是首度單一年度裝置量突破200GW大關，相關業者全面「陽光普照」。台灣太陽能市場更受惠於蔡政府禁止陸製太陽能電池進口台灣、新建物強制安裝太陽能發電，及夏季缺電疑慮等三大效應，帶動新一波...

通膨衝擊消費力，3C等消費性產業率先趴下，不過，仍有2類樂觀產業挺住逆風，汽車產業通路庫存「淨零」，車用零組件業者指拉貨力道5～6月十分明顯，第3季度將大拉貨補通路低庫存，伺服器產業也同樣穩健成長5～10%，雲端客戶無傳言中的砍單行動。根據特斯拉（TESLA）北美官網顯示，若訂購一輛Model3要3~6個月後交貨，但訂購ModelX，交貨時間最快得到2023年5月，相當要等3季，足以顯示供應鏈吃緊程度。車用零件廠商指出，汽車關鍵零件仍有缺貨，少一顆無法組全車，加上先前物流塞港效應，車廠全球通路庫存水位都偏低，甚至淨零，除車款有漲價壓力，「買車要等」也成常態，等新車交貨時配備被砍東砍西也很常見，...

半導體晶片砍單降價風暴擴大，先前價格相對硬挺、供不應求的微控制器（MCU）開始出現報價雪崩潮，尤以台廠鎖定的消費型應用價格壓力最大，大陸市場更傳出全球前五大MCU廠產品價格腰斬的消息，新唐（4919）、盛群、松翰等業者後市承壓。MCU成為繼驅動IC、部分電源管理IC與CIS影像感測器市況反轉之後，又一面臨砍單降價壓力的關鍵晶片，透露半導體市場供不應求盛況快速退燒，原本狂缺的晶片在客戶端重複下單後，近期受通膨、戰爭、升息等壓力導致需求不如預期，開始大刀砍庫存、降價出清。去年全球大鬧晶片荒，MCU也是當紅炸子雞，推升相關廠商營運同步改寫新猷。台灣MCU龍頭新唐去年獲利暴增逾5.5倍，每股純益7.2...

研調機構ICInsights公布最新微處理器（MPU）報告，全球前五大微處理器（MPU）廠商在2021年就拿下86％市占率，其中龍頭霸主依舊微英特爾之外，聯發科（2454）也成功進入全球前五大MPU供應商之一。ICInsights看好，由於2022年MPU平均單價看增8％，整體市場產值有望再成長近12％。ICInsights針對MPU產品發布最新報告，2020年雖然有新冠肺炎疫情壟罩，不過在PC、智慧手機及連網等終端需求提升帶動下，使MPU市場產值在2020年成長16％，且2021年延續這股氣勢，使MPU市場產值成長13％。觀察2021年的MPU市場概況，ICInsights指出，英特爾在MP...