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聯電（2303）昨（27）日公布第2季獲利創新高，每股純益1.74元，但坦言半導體產業從「超級循環周期」邁入「庫存調整期」，已有長約客戶無法如期拉貨。聯電本季晶圓出貨量、產品均價（ASP）均持平上季，透露報價已經「漲不太動」，毛利率也會略低於上季。法人以聯電釋出的本季財測評估，預期單季營收恐中止連11季創高態勢，轉為衰退。聯電昨天股價漲0.85元、收39.45元，外資轉買6069張，終止連三賣；周三ADR早盤漲約5%。聯電昨天舉行法說會，市場關注晶圓代工成熟製程市況展望，以及客戶是否能如實履行長約甚至砍單等議題。聯電共同總經理王石透露，近期景氣趨緩，聯電確實有觀察到部分客戶無法照長約進行拉貨，...

台泥（1101）企業團所屬台泥儲能昨（27）日啟用位於台北大直的NHOA.TCC樂群新世代充電站。台泥表示，樂群站創下三項全台第一，將迎高成長期、期許一個大未來。台泥儲能是六都中首個結合太陽能光電、搭配儲能系統的DC-DC充電站，為全台最低碳的電動車充電站；也是全台第一個可透過LINE事先預約充電的服務；同時也是國內第一個適用政府電動車專屬費率的充電站。台泥集團董事長張安平表示，「台泥儲能充電站較一般充電站造價貴了五~八倍以上，如果單就成本來看，根本賺不了錢。」但能源是將來經濟的背景，能源科技裡面若不能擁有一些自有技術的話，其實被國際掌控不是好事情，所以會希望國內產業一起來發展。強調，儲能現在...

外電報導，全球第二大記憶體廠SK海力士昨（27）日示警，下半年PC和智慧手機出貨量不如預期，使得記憶體市況不佳；另外，由於客戶去化庫存，資料中心客戶伺服器晶片需求也可能下降，同步衝擊記憶體市況。SK海力士成為第一家示警伺服器需求轉弱的關鍵零組件廠。SK海力士悲觀看下半年記憶體市場，法人預期，南亞科（2408）、華邦等台灣記憶體業者同步承壓。先前市場普遍仍看好伺服器市況，SK海力士意外透露「伺服器需求也轉弱」，牽動廣達、緯穎、英業達、信驊等伺服器相關供應鏈後市。即便SK海力士看壞伺服器市場發展，廣達、緯穎與英業達等雲端伺服器供應商，對下半年景氣仍審慎樂觀。廣達更預期，今年雲端伺服器業務仍維持下半...

記憶體封測龍頭力成（6239）昨（26）日下修全年營收展望，並預告子公司超豐受客戶庫存調整影響，未來數月營收將顯著下滑。南亞科、群聯等本土記憶體指標廠對下半年也保守看，透露電子業景氣回檔，關鍵零組件記憶體後市同樣風雨飄渺。外資巴克萊證券最新報告也示警，記憶體市場雖已修正，但是未來訂單和報價恐續跌，相關企業盈餘還有30%至40%下行空間。2023年至2024年，半導體業將進入修正，市況轉為供給過剩。即便半導體商持續示意明年將成長，但是從記憶體需求與報價遭砍和市場走向看來，不大可能成真。力成客戶涵蓋美光、鎧俠等DRAM、儲存型快閃記憶體（NANDFlash）等指標廠，該公司營運展望，可視為記憶體關...

疫後空運需求續強，航空雙雄華航（2610）、長榮航看好下半年航空貨運出口市場艙位需求熱，隨著各國邊境逐漸解封、客機班次增加，可以妥善運用機腹載貨，貨運仍是航空業獲利重要來源。華航表示，近期全球受到材料短缺、庫存過剩、訂單減少及成本上漲因素影響，貨量及運價皆有趨緩現象，但華航仍持續發揮貨運機隊本身的優勢，搭配客機復飛運能的增加，充分使用客貨機運能。華航積極布建開發潛力市場，如5G產業、微型高科技、車用電子、半導體等產業，充分使用航權及貨運新機運能，配合市場動態、急貨需求安排不定期之加班機及包機因應，使整體運力發揮至最大。華航預計第4季將再交付一架777F，另外搭配客機全面復飛，腹艙載貨優勢加持，...