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武漢肺炎、營建成本上漲、缺工，又碰上政策打房，讓北北桃三都新案供給全面急縮，部分建商即便握有土地卻找不到營造商開工，因此，在這波房市復甦買氣中，處於「看得到卻賺不到」的局面。根據住展雜誌統計，截至9月20日止，北北桃三都新案累積可售戶數現況，台北市有4610戶、年減約8.6%，新北市有1.5萬餘戶、年減約31%，桃園市有1.17萬餘戶、年減約27.6%。住展雜誌研發長何世昌表示，近期市房市買氣仍旺，但供給端卻受到「房地產政策」、「本土疫情爆發」、「營建成本持續飆漲」與「缺工」等關鍵因素影響而量縮，讓新建案市場處於供需失衡，這也成為近期新建案敢大膽開高價的背後原因。推估到今年年底，台北市累積可售...

去年發生疫情以來，汽車供應鏈大受衝擊，為避免動輒生產斷線，零組件搭飛機趕產線幾乎成為常態，甚至為趕新車上市規劃時程，汽車搭飛機也不再罕見。去年與今年這兩年間，汽車供應問題一直對車商造成困擾。去年歐系車廠因為疫情封城停工以及復工後的碼頭問題，新車到台灣的進度嚴重落後，台灣賓士缺車的問題遲遲無法解決，客戶候車時間拉長，甚至新車整車搭飛機來台。福特六和指出，汽車的供應鏈相當長，只要一個部品缺貨，就無法組成成車。去年以來幾乎隨時在追進度，以航空貨運趕部品成為常態。即使如此，整體產出仍然受到影響。今年則是晶片嚴重短缺，由於愈智能化的汽車，使用的晶片愈多，愈來愈多的功能都需要使用到晶片，愈高價車款及電動車...

立法院已開議，雖為預算會期，各部會仍提十大財經法修正案，替產業興利意味濃。包括經濟部提出延長投資抵減的《生技新藥產業發展條例》、《產業創新條例》，及《公司法》放寬線上股東會限制；財政部欲修正《證券交易稅條例》，讓當沖降稅優惠再延長三年。財經十大法案包括經濟部所提的生技條例、產創條例、公司法、商品標示法；財政部提出的證交稅條例、房屋稅條例、使用牌照稅法、關稅法、海關進口稅則；環保署則修訂溫室氣體減量及管理法。其中，生技條例、產創條例中的「智慧機械投資抵減」均將於年底落日。經濟部為延長投資動能及刺激重點產業，盼力拚本會期通過延長投抵期限。本次生技條例修正草案重點則是扶持CDMO（委託開發與生產），...

台灣電動機車龍頭Gogoro（睿能創意）昨（16）日宣布，將與美國那斯達克上市公司PoemaGlobalHoldings合併，藉此實現讓Gogoro透過SPAC（特殊目的收購公司）在美國那斯達克上市。消息公布後，鴻海（2317）隨即宣布將斥資2000萬美元（約新台幣5.6億元）參與Gogoro上市後私募增資（PIPE），入股Gogoro。鴻海強攻新能源車領域，旗下鴻華先進原訂在10月18日鴻海科技日展出MIH平台首款國人打造電動車，日前意外提前曝光，市場驚艷。在二輪車領域，鴻海和Gogoro團隊也正推動多項合作計畫，如今鴻海將入股Gogoro，雙方「親上加親」，市場看好鴻海集團未來將通吃電動車...

2019年8月起實施二年《境外資金匯回管理運用及課稅條例》已在8月16日落日，經濟部工業局昨（15）日公布，匯回資金投入實質投資已突破千億元大關。據財政部統計，境外資金申請匯回二年來共累計3559億元；經濟部昨日公布數據意味著，已有近三成匯回資金投入實質投資。工業局表示，截至今年9月14日，受理境外資金匯回核准實質投資共核准443件，投資金額1014.7億元。其中，直接投資核准427件，投資資金995.03億元；間接投資核准16件，投資資金19.67億元。核准實質投資案件又以營利事業申請占大多數，約868.26億元；個人申請則為146.44億元。為鼓勵境外資金匯回台灣進行實質投資並帶動經濟成長...