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央行日前理監事會後報告中揭露，指營建工程業、不動產業對經濟成長貢獻小，甚至各不到0.1%，兩大建商公會齊聲喊冤並澄清，並以國內權威機構數據概估，不動產業貢獻GDP比重逾10%。中華民國不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全、台北市不動產建築開發公會理事長陳勝宏均表示，央行指不動產業比物流還沒貢獻，這一盤冷水潑下來，業內都感到心寒且痛，抹滅業界的努力。事實上，據統計2024年營造業及不動產業的經濟貢獻占GDP近11%。近日，央行駁斥「房地產是經濟火車頭」的說法，直指「營建工程業、不動產業對經濟成長貢獻小，且受僱員工人數比重亦低」。央行也指出，2024年經濟成長率為4.84%，其中，營建工程業只貢獻...

美國海關暨邊境保護局（CBP）日前以勞工議題為由，對巨大（9921）集團發出「暫扣令」，巨大昨（2）日指出，近期將與CBP會面，釐清「暫停輸美令」緣由並對當局說明，也將全面收集巨大集團落實勞工人權的相關努力與成果，以澄清誤解。針對CBP於2025年9月24日（美東時間）對巨大集團台灣製造據點發布「暫扣令」（WRO），須暫停輸美相關產品。巨大期許，努力溝通以在最短時間內豁免該令。巨大近日遭到CBP發出暫扣令後，相關話題備受外界討論，甚至有網路傳言指摘巨大在勞權上的若干疏失。對此，巨大昨日除了聲明並無網路指摘事項外，也指出，該集團在台灣已在ESG上已有具體且豐碩成果，也將持續努力提升相關作為。業內...

營建業面臨巨大挑戰，六都政府也相繼宣布，展延建造執照建築期限2年，其中台中市最快發文，新北市則最慢跟進。有趣的是，各縣市在緣由主旨的表達不同，台南市「最敢言」，直接點名：由於中央頒布「限貸令」。房市大環境差，加上銀行銀貸排撥卡關、缺工缺料狀況持續，營建業面臨巨大挑戰，六都政府也相繼宣布展延建造執照建築期限2年。建築師劉獻文解釋：「部分直轄市的公文展延撰寫方式不同，但概念都是一樣的，都是在2023~2025年間取得的有效建照得展延2年，此外原本《建築法》第53條就給予的1年展延權利依舊，但得扣除前一波疫情時已申請的展延時間。」觀察六都當中，率先宣布展延的為台中市，發文日期在5月26日，接著桃園市...

房產專家表示，台美對等關稅未定，對國內傳產業殺傷力有多大仍未知，若台灣對美20%關稅無法降至與日韓相同的15%，對國內傳產業影響大，恐進一步影響中南部企業主在房市置產的意願。中信房屋總經理張世宗指出，從經濟基本面看，近期台股表現亮眼，加上央行預估今年國內經濟成長率有望達到4.55%，顯示整體經濟景氣穩健，為房市發展提供一定的支撐力，讓不動產市場仍有基本自住買盤支撐。永慶房屋研展中心副理陳金萍認為，雖然美國對全球的關稅政策正式落地，但台灣的稅率僅暫定在20%、充滿不確定性；由於國內經濟變數仍大，部分屋主對未來的經濟景氣有疑慮，願意降價爭取成交機會。房產專家分析，由於台美對等關稅仍未拍板，但以目前...

全球海運供應鏈板塊大挪移，原本從大陸出口的貨量，逐漸移轉至東南亞，導致近期亞洲區間市場需求強勁。因應此大勢，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明、萬海昨（30）日宣布，攜手強化亞洲區間航線服務網絡，將新闢航線。值得注意的是，長榮海運近期已逐步將亞洲區多個地區的貨櫃艙位代理權收回自營，市場認為，這顯示長榮非常看好近洋市場的成長力道，而此舉是在市況大好前搶先卡位的起手式。美國發動對關稅後，全球海運供應鏈板塊已開始移轉，業內指出，亞洲區間市場需求強勁，國內的海運業者加開近洋線及調整近洋線的策略，用行動預告亞洲近洋線市場將蓬勃發展。美中貿易戰及對等關稅政策加速全球供應鏈重組，業界推估，中國大陸出口到北美的貨...