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實在是太缺車，元月車市銷售規模不如預期。1月車市掛牌數僅40624輛，年減21%，較上月僅微幅增加0.8%。業界指出，即使1月各大品牌擴大販促力道刺激買氣，但整體市場受到部分品牌車缺晶片影響，元月掛牌數仍低於預期。去年一直缺車嚴重的賓士，因為大船入港，元月掛牌數以3280輛創下史上單月最高紀錄，一口氣搶下車市排名第二位；供車數成為影響車市排名的關鍵因素。因為晶片短缺嚴重，即使賓士大量交車，進口車比重仍降至40.6%，國產車比重持續拉高。主要是Tesla及Benz、BMW的船期很不固定，新車供應不穩定，這些品牌船期變動對市場單月的影響就可能達兩、三千輛之多，成為車市的重要變數。包括和泰車（220...

Google、亞馬遜、蘋果等國際科技大廠紛紛走「自造晶片」路線，主打AI、高速運算等需求，台積電（2330）高階製程稱霸業界，成為各大廠首選，也讓台積電搭上此波國際大廠「自造晶片」的需求浪潮，營運熱轉。業界指出，目前蘋果設計團隊持續壯大，更將核心處理器用於自家產品當中，雖然不具製造能力但擁有強大的設計團隊，蘋果已轉型成全球最強IC設計公司，蘋果持續看重半導體設計的效能升級，並將資源投入設計，帶旺相關重要半導體夥伴營運。蘋果iPhone效能提升的關鍵，主要是A系列處理器設計上不斷升級，讓消費者對硬體表現最有感。蘋果將資源用在刀口上，擴大旗下設計團隊，在非手機產品線擴大自家晶片採用。另一方面，蘋果...

鴻海（2317）集團受惠蘋果iPhone13熱銷而大舉招工趕出貨之際，在電動車新事業也傳來好消息，不僅今年上半年將在台灣銷售電動巴士E-bus，近期也協助美國新創車廠Lordstown解決零組件短缺導致其電動皮卡Endurance面臨交車時程延後的窘境，讓生產線重新啟動，凸顯鴻海集團在電動車新事業的能量正逐步爆發，挹注營運。Lordstown去年11月中旬宣布，礙於零組件短缺，以及供應鏈的挑戰，其電動皮卡Endurance交車時程將延後，消息傳出後，Lordstown一度重挫。不過，鴻海出面大力協助，成功解決Lordstown新車產出不順的問題。外電引述鴻海董事長劉揚偉的話指出，「電動皮卡將在...

立法院昨（27）日三讀通過《產業創新條例》第10條之1修正草案，延長智慧機械及第五代行動通訊（5G）系統投資抵減適用年限至2024年12月31日，並自今年1月1日起至2024年12月31日止新增資安投資抵減優惠。經濟部表示，將有助台灣強健5G產業供應鏈，促進資安產業投入創新研發。據指出，產業創新條例的智慧機械及5G投資抵減租稅優惠，相繼於去年底、今年底落日，產業界希望能延長期限。立法院經濟、財政兩委員會去年12月初審通過產創條例第10-1條條文修正草案，但因朝野未能就延長時限、納入投資抵減範圍項目達成共識，因此全案保留送協商。其後朝野黨團在協商時達成共識，採用行政院版條文，立法院會昨日處理時，...

對於目前採查定課稅的小規模營業人，台北國稅局表示，如果小店逐漸打出名氣，讓銷售額不再「小規模」的話，國稅局將以實際查獲的銷售額為準，依法補徵營業稅。官員表示，屬於查定課徵營業稅的小規模營業人，除了依法得免用或免開統一發票之外，適用的稅率也比一般營業人低，只要由國稅局依查定銷售額，按營業稅率1%發單課徵營業稅即可。不過生意做久了，小店的營業額也會蒸蒸日上，官員表示，對於如果國稅局後來發現，小店的實際銷售額，已經大於查定銷售額者，便有權依法應調增其查定銷售額，並補徵營業稅；甚至當部分小店變成「名店」後，銷售額可能已達使用統一發票標準，也就是每月20萬元以上，國稅局便會開始輔導營業人，轉用統一發票，...